маҳсулот

тачхизоти суфтакунандаи бетон

Технологияи навтарини мошини фрезерӣ метавонад таҳаммулпазирии қатъиро нигоҳ дорад ва истеҳсолотро афзоиш диҳад, дар ҳоле ки талабот ба коргаронро коҳиш диҳад.
Технологияи нави мошини фрезерӣ ба шумо имкон медиҳад, ки таҳаммулпазирии сахттар ба даст оред, маҳсулнокии баландро нигоҳ доред ва ба кормандони фрезер талабҳои нав нагузоред. Том Честейн, менеҷери маҳсулоти Виртген Амрикои Миллинг гуфт: "Насли нави назорати нишеби, технологияи барабани фрезерӣ ва системаи нави амалиётӣ баланд бардоштани ҳосилнокӣ нисбат ба пештараро осонтар мекунад ва ҳамзамон ба сифати баланд ноил мешавад."
Процесси ба кор андохтани дастгоххои буридан ва назорат низ содда карда шудааст. "Дар муқоиса бо таҷҳизоти насли кӯҳна, ташхиси бортӣ, танзимоти оддии назорати нишебиҳо ва тартиби калибркунии автоматӣ масъулияти операторро хеле коҳиш медиҳанд" гуфт Кайл Ҳаммон, менеҷери фурӯши техникии Astec.
Барои баланд бардоштани ҳосилнокӣ ва сифати рӯи замин, мошини фрезерӣ бояд қодир бошад, ки сарбории тағирёбандаро дар мошин муайян кунад ва мувофиқи он вокуниш нишон диҳад. Ҳадафи Astec нигоҳ доштани намунаҳои баланди фрезерӣ ҳангоми ба ҳадди аксар расонидани маҳсулот ва муҳофизати мошинҳо ва коргарон мебошад. Дар ин чо техникам навтарин ба кор медарояд. Баъзе моделҳои фрезерҳои нав дорои системаи амалиётӣ мебошанд, ки ба оператор имкон медиҳад, ки дар байни усулҳои фрезерӣ интихоб кунад. Ин ба оператор имкон медиҳад, ки режимро идора кунад.
"Шумо метавонед ба мошин бигӯед, ки шумо чӣ гуна фосилаи хати корд ва барабан доред ва ба кадом сифати намуна ноил шудан мехоҳед" гуфт Честейн. Ин танзимотҳо ҳатто метавонанд дар бораи асбоби буриши шумо, ки шумо истифода мебаред, маълумот диҳад. «Мошин ин маълумотро хисоб карда, суръати харакати дастгох, суръати барабани буридан ва хатто микдори обро муайян мекунад. Ин ба операторҳо имкон медиҳад, ки хатҳои истеҳсолии худро нигоҳ доранд ва маводро интиқол диҳанд, дар ҳоле ки мошин боқимонда кор мекунад."
Барои оптимизатсияи истеҳсолот ва сифати рӯи замин, мошинҳои фрезерӣ бояд қодир бошанд, ки сарбориҳои тағирёбандаро муайян кунанд ва мувофиқи он вокуниш нишон диҳанд. "Системаҳои назорати сарбории муҳаррик ва назорати кашиш барои нигоҳ доштани суръати доимии мошин ва пешгирӣ кардани тағироти ногаҳонии суръати кор аз боиси нуқсонҳо дар сатҳи фрезашуда вуҷуд доранд" гуфт Ҳармон.
"Системаи фаъоли идоракунии сарборӣ ба монанди назорати сарбории Caterpillar ба оператор имкон медиҳад, ки мошинро бидуни хатари аз кор мондани мошин ба ҳадди аксар тела диҳад" гуфт Ҷеймсон Смиежа, мушовири ҷаҳонии фурӯши Caterpillar. "Ин метавонад ҳосилнокии мошинро ба таври назаррас афзоиш диҳад, то тахмин кунад, ки оператор мошинро то чӣ андоза сахт тела медиҳад."
Caterpillar инчунин назорати крузро таъмин мекунад. "Назорати круизӣ ба оператор имкон медиҳад, ки суръати фрезаи мақсаднокро тавассути пахш кардани тугма нигоҳ дорад ва барқарор кунад ва ба ин васила ба оператор дар тамоми лоиҳа намунаи устуворро нигоҳ дорад."
Функсияҳо ба монанди назорати сарборӣ истифодаи самараноки қувваи мавҷудаи муҳаррикро таъмин мекунанд. "Аксари планкашҳои хунук ба операторҳо имкон медиҳанд, ки суръати муҳаррик ва роторро интихоб кунанд, ки мехоҳанд бурида шаванд. Аз ин рӯ, дар барномаҳое, ки суръат таваҷҷӯҳи аввалиндараҷа нест ё мошинҳои боркаш маҳдуданд, операторон метавонанд суръати камтари муҳаррик ва роторро барои кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ интихоб кунанд. ”, - шарҳ дод Смиежа. "Функсияҳои дигар ба монанди назорати суръати бекорӣ ба мошин имкон медиҳанд, ки ҳангоми боздошт ба суръати пасти бекорӣ кам шавад ва танҳо ҳангоми зарурат суръати муҳаррикро ҳангоми фаъол кардани баъзе функсияҳо зиёд кунад."
Системаи идоракунии мошини MILL ASSIST-и Wirtgen ба операторҳо дар беҳтар кардани натиҷаҳои раванди фреза кӯмак мекунад. Wirtgen Wirtgen ба афзоиши хароҷоти амалиётӣ тамаркуз мекунад. "Нусхаи охирини мошин аз ҷиҳати сӯзишворӣ, об ва масрафи асбобҳо сарфакоронатар аст ва дар ҳоле ки сатҳи садо [кам мекунад]" гуфт Честейн. "Доштани системаи амалиётӣ, ки мошинро дар бораи он чизе ки мо ба даст оварда истодаем, огоҳ мекунад ва инчунин интиқоли нави дусуръат, имкон медиҳад, ки мошин ба беҳтаринаш кор кунад ва ҳамзамон назорат кардани масолеҳи истеъмолӣ."
Дорандагони асбобҳо ва дандонҳо низ таҳия карда шудаанд. "Технологияи навшудаи буриш ба мо эътимоди бештарро ба кори фрезерӣ ва ҳамворӣ медиҳад" гуфт Честейн. “Асбобҳои навтарини карбид, инчунин асбобҳои ҳозираи PCD ё алмос ба мо имкон медиҳанд, ки бо фарсудашавии камтар кор кунем. Ин маънои онро дорад, ки мо зуд-зуд таваққуф намекунем, мо онро барои муддати тӯлонӣ нигоҳ медорем. Модели сифат. Ин навовариҳои навтарин дар технологияи буридан ва иҷрои баландтари мошинҳо ба мо имкон медиҳанд, ки сифат ва ҳосили моддӣ ба даст орем».
Маъруфияти битҳои буриши алмос афзоиш меёбад. Мувофиқи маълумоти Caterpillar, ин битҳои пармакунӣ нисбат ба пармаҳои карбид 80 маротиба зиёдтаранд, ки метавонанд вақти бекориро хеле кам кунанд.
Astec "Ин махсусан дар барномаҳои серталаб, ки битҳои пармаҳои карбид бояд дар як рӯз чанд маротиба иваз карда шаванд, дуруст аст" гуфт Смиежа. "Ғайр аз ин, пармаҳои алмосӣ одатан дар тӯли давраи ҳаёти худ тез боқӣ мемонанд, ки ин ба мошин имкон медиҳад, ки намунаҳои пайгиронаи фрезерӣ тавлид кунад ва самаранокии баландтари буришро нигоҳ дорад ва ба ин васила маҳсулнокӣ афзоиш ёбад ва то 15% сӯзишворӣ сарфа шавад."
Тарҳрезии ротор барои таъмини натиҷаҳои интизоршуда муҳим аст. "Бисёр тарҳҳои роторҳо дараҷаҳои гуногуни буридани фосилаи дандон доранд, ки ба оператор имкон медиҳад, ки матни намунаеро, ки барои сатҳи ниҳоии фрезершуда лозим аст, ҳангоми аз байн бурдани маводи ҳарчи бештар ба даст орад" гуфт Смиежа.
Интизор меравад, ки бо расидан ба сатҳи мақсаднок бори аввал ва бартараф кардани коркарди такрорӣ, мошини фрезерӣ, ки бо технологияи навтарини назорат муҷаҳҳаз шудааст, ҳосилнокии онро хеле баланд бардорад, то хароҷоти ибтидоии сармоягузорӣ зуд баргардонида шавад.
"Ба шарофати системаҳои муосири идоракунии синф, дастгоххои фрезери имрӯза метавонанд хеле дақиқ бошанд ва контурҳои ҳамвор истеҳсол кунанд" гуфт Смиежа. "Масалан, планерҳои хунуки Cat бо Cat GRADE стандартӣ меоянд, ки дорои функсияҳои нишеби ва нишебӣ буда, барои ҳама гуна шумораи барномаҳо гуногунҷабҳа ва чандириро таъмин мекунанд. Новобаста аз он ки ҳадаф бартараф кардани амиқи мақсаднок, фрезер барои беҳтар кардани ҳамворӣ ё фреза кардан ба контурҳои дақиқи тарроҳӣ аст, Cat GRADE-ро метавон барои ба даст овардани натиҷаҳои беҳтарин дар ҳама барномаҳо танзим ва танзим кард."
Назорати нишеби беҳтар карда шудааст, то ба даст овардани умқи пайваста ва/ё нишеби осонтар шавад. Честейн гуфт: "Технологияи соддакардашуда, вале муосир ба операторҳо посухҳои зуд ва дақиқ медиҳад ва ҳамзамон фишори кории онҳоро коҳиш медиҳад."
"Мо мебинем, ки технологияҳои бештари 3D ба саноати фрезер ворид мешаванд" гуфт ӯ. "Агар танзимот дуруст бошад, ин системаҳо хуб кор мекунанд." Системаи миёна сенсорҳои садоиро барои миёнаи дарозии мошин ё умқи буридани дарозтар истифода мебарад.
Кори мураккаб барои назорати нишебии 3D мусоидат мекунад. "Дар муқоиса бо системаҳои стандартии 2D, системаи назорати нишебии 3D ба мошин имкон медиҳад, ки бо дақиқии баландтар кор кунад" гуфт Ҳаммон. "Дар лоиҳаҳои мураккабтаре, ки амиқ ва нишебии паҳлуии гуногунро талаб мекунанд, системаи 3D ин тағиротҳоро ба таври худкор ворид мекунад.
"Системаи 3D воқеан бояд модели рақамиро дар асоси маълумоти роҳ, ки пеш аз амалиёти фреза ҷамъоварӣ шудааст, эҷод кунад" гуфт ӯ. "Дар муқоиса бо амалиёти анъанавии 2D, сохтан ва татбиқи моделҳои рақамӣ дар мошини фрезерӣ кори бештар ва таҷҳизоти иловагиро талаб мекунад."
CaterpillarPlus, на ҳама корҳо барои фрезери 3D мувофиқанд. "Гарчанде ки фрезаи 3D дақиқии беҳтаринро нисбат ба мушаххасоти тарроҳӣ таъмин мекунад, технологияе, ки барои ноил шудан ба ин дақиқӣ зарур аст, сармоягузории назаррас ва инчунин идоракунии иловагии сайтро талаб мекунад, ки танҳо барои барномаҳои махсус мувофиқ аст" гуфт Смиежа.
"Ҷойҳои корӣ бо хати равшани хуб, масофаҳои идорашаванда ва дахолати ҳадди ақал ба истгоҳҳои идоракунии 3D (масалан, фурудгоҳҳо) номзадҳои хуб барои баҳрабардорӣ аз назорати нишебии 3D мебошанд, ки ба риояи қоидаҳои қатъӣ мусоидат мекунанд" гуфт ӯ. "Бо вуҷуди ин, назорати нишебии 2D бо аккорд ё бе аккорд, то ҳол як роҳи муассир барои қонеъ кардани бисёр хусусиятҳои фрезеркунии имрӯза бидуни ниёз ба сахтафзори иловагӣ мебошад."
Orange Crush LLC як пудратчии генералии Чикаго мебошад, ки барои як қатор лоиҳаҳо, аз ҷумла сохтмони асфалту бетонӣ ва кандани роҳҳо масъул аст. Он роҳҳо ва воҳидҳо, инчунин амволи ғайриманқули тиҷоратиро асфальт мекунад.
"Мо метавонем шаш заводи асфалтро дар минтақаи Чикаго истифода барем" гуфт Суми Абдиш, мудири кулли. "Мо панҷ гурӯҳи суфтакунанда ва ҳафт дастгоҳи суфтакунанда (фрезер) дорем."
Бо ёрии SITECH Midway, Orange Crush насб кардани системаи устои Trimble 3D-ро дар мошини навтарини фрезеркунии Roadtec RX 700 интихоб кард. Ҳарчанд фрезеркунии 3D нисбатан нав аст, пудратчӣ таҷрибаи густурда дар асфальтпӯшии 3D дорад.
"Мо аввал сангфаршҳои худро муҷаҳҳаз кардем, зеро мо қариб дар роҳи пулакӣ [лоиҳа] анҷом ёфтем" гуфт Абдиш. Аммо вай чунин мешуморад, ки рохи бехтарин аз дастгохи фрезерй огоз кардан аст. “Ман боварӣ дорам, ки аз сифр оғоз мекунам. Ман фикр мекунам, ки шумо беҳтараш аввал фрезери 3D-ро анҷом диҳед ва сипас маводҳои фрезаро якҷоя ламинат кунед."
Ҳалли умумии истгоҳи 3D имкон медиҳад, ки ҳама ҷанбаҳоро аз баромад то дақиқ назорат кунад. Ин воқеан барои лоиҳаи ба наздикӣ дар Норфолк ҷанубии роҳи оҳан дар Энглвуд, Иллинойс муфид буд. Orange Crush бояд баҳои қатъиро нигоҳ дорад ва технологияи умумии истгоҳи 3D зарурати кашидани рақамҳо дар назди стани прокат ва пайваста тафтиши корро аз байн мебарад.
«Мо дар паси осиёб одаме дорем, ки ровер дорад, каме хароҷоти изофӣ дорад, аммо ин беҳтар аз баргаштан беҳтар аст, зеро мо аз даҳ натиҷа ду ё серо аз даст додем», - шарҳ дод Абдиш.
Дурустии системаи Astec исбот шудааст. "Ин бори аввал баҳои пулро гирифт" гуфт Абдиш. "Иҷроиши шумо дар ин барнома 30% афзоиш ёфтааст, хусусан вақте ки шумо мошини фрезери чуқурии тағирёбанда доред ва дар ҳар як мавқеъ баландии муайян ва нишебии худро нигоҳ доред."
Технология сармоягузории зиёдро талаб мекунад, аммо баргардонидани он метавонад хеле зуд бошад. Orange Crush тахмин мезанад, ки тақрибан нисфи сармоягузории технологии худро танҳо дар лоиҳаи Норфолк Ҷанубӣ барқарор кардааст. "Ман мегӯям, ки то соли оянда мо барои система пардохт мекунем" гуфт Абдиш.
Танзими сайт одатан бо Orange Crush тақрибан ду соат мегирад. "Вақте ки шумо барои ченкунӣ берун меравед, шумо бояд саҳар ду соат ҳисоб кунед ва ҳар дафъае, ки мошинро аз як кор ба кори дигар интиқол медиҳед" гуфт Абдиш. "Пеш аз он ки шумо мошини боркашро ба он ҷо фиристед, шумо бояд мошинро чанд соат пештар ба он ҷо баред."
Барои пудратчиён таълими операторон кори душвор нест. "Ин он қадар душворие нест, ки ман фикр мекардам" ба хотир овард Абдиш. "Ман фикр мекунам, ки хатти омӯзишии роҳсоз нисбат ба сайқалдиҳанда дарозтар аст."
Шахси масъули ченак/дастури назорати мошин барои ташкили ҳар як кор масъул аст. "Вай барои назорат кардани ҳар як кор мебарояд ва сипас бо SITECH барои ченкунии аввалини мошин кор мекунад" гуфт Абдиш. Нигоҳ доштани ин шахс қисми муҳимтарини омӯзиш аст. "Кормандони воқеӣ онро фавран қабул карданд."
Бо шарофати таҷрибаи мусбии ба даст овардашуда, Orange Crush нақша дорад, ки имкониятҳои фрезери 3D-и худро тавассути илова кардани системаи Trimble ба Wirtgen 220A, ки ба наздикӣ ба даст оварда шудааст, васеъ кунад. "Вақте ки шумо лоиҳа доред, шумо чизе доред, ки шуморо дар назорати қатъии иерархӣ нигоҳ медорад, ки ин танҳо идея аст" гуфт Абдиш. "Ин барои ман чизи бузургтарин аст."
Дараҷаи баланд бардоштани автоматикунонӣ ва соддагардонии назорат маънои онро дорад, ки кормандон набояд зуд-зуд тугмаҳоро пахш кунанд ва ба ин васила хатти омӯзиширо кам мекунанд. "Бо истифода аз осон кардани идоракунии амалиёт ва назорати нишеби, операторони навкор метавонанд ба ҷои мошини 30-сола, ки барои азхуд кардани он маҳорат ва сабри зиёдро талаб мекунад, мошини навро осонтар истифода баранд" гуфт Честейн.
Илова бар ин, истеҳсолкунанда хусусиятҳои беназиреро пешниҳод мекунад, ки метавонанд танзими мошинро содда ва суръат бахшанд. "Сенсоре, ки ба мошин ворид карда шудааст, имкон медиҳад, ки функсияҳои "сифркунӣ" ва "гузариши худкори буридани" Caterpillar барои содда кардани танзимот истифода шаванд" гуфт Смиежа.
Технологияи ҳамворкунии Wirtgen метавонад баландӣ, чуқурӣ ва фосиларо танзим кунад, то натиҷаҳои ниҳоят дақиқ ба даст орад ва сарбории кории операторро кам кунад. Бозсозии Wirtgen метавонад мошинро зуд ба "баландии харошидан" баргардонад, то он барои буридани навбатӣ омода бошад, мефаҳмонад Smieja. Гузаришҳои автоматии буридан ба оператор имкон медиҳад, ки дар гузариши пешакӣ муайяншудаи чуқурӣ ва нишебии дар масофаи додашуда барномарезӣ кунад ва мошин ба таври худкор контури лозимиро эҷод мекунад.
Smieja илова кард: "Дигар хусусиятҳо, ба монанди камераи баландсифат бо дастурҳои пешрафта, ба оператор осонтар мекунад, ки мошинро дар оғози ҳар як буридани нав дуруст созад."
Кам кардани вақти барои насбкунӣ сарфшуда метавонад сатри поёнро афзоиш диҳад. "Бо истифода аз технологияи навтарин, насб кардани мошини фрезерӣ барои оғоз кардан осонтар шуд" гуфт Честейн. «Коркунони фрезер дар давоми якчанд дакика дастгохро ба кор андохта метавонанд».
Панели идоракунии рангаи дастгохи фрезери Roadtec (Astec) бо тамғаи равшан нишон дода шудааст, ки кораш оддӣ ва осон аст. Технологияи Astec инчунин бехатариро беҳтар мекунад. "Хусусиятҳои охирине, ки барои мошини фрезери Astec CMS татбиқ шудаанд, ба бехатарӣ марбутанд" гуфт Ҳаммон. «Агар ҳангоми бозгашт дар паси мошин шахс ё ашёи калонтар ошкор шавад, системаи муайянкунии ашёи қафо мошини фрезаро бозмедорад. Вақте ки шахс аз минтақаи муайянкунӣ берун мешавад, оператор метавонад роҳи мошинро баргардонад.”
Бо вуҷуди ин, ҳатто бо ин пешрафтҳо, фрезерӣ то ҳол яке аз барномаҳое мебошад, ки малакаҳои операторро иваз кардан душвор аст. "Ман шахсан фикр мекунам, ки фрезер ҳамеша омилҳои инсониро талаб мекунад" гуфт Честейн. «Вақте ки корҳо хуб пеш мераванд, операторон инро эҳсос мекунанд. Вақте ки корҳо дуруст нестанд, онҳо шунида метавонанд. Ин барои бехавфтар ва осонтар кор кардани ин машинахо ёрии калон мерасонад».
Пешгирии бекористии лоиҳа лоиҳаи фрезерро дар пешрав нигоҳ медорад. Дар ин ҷо технологияи телематикӣ қоидаҳои бозиро тағир медиҳад.
"Телематика як воситаи пуриқтидор барои кам кардани вақти бекорӣ ва ҷамъоварии маълумот дар вақти воқеӣ аст" гуфт Ҳаммон. "Маълумоти истеҳсолӣ, истеъмоли сӯзишворӣ ва вақти бекорӣ чанд намунаи маълумотест, ки ҳангоми истифодаи системаи телематикӣ ба таври фосилавӣ ба даст овардан мумкин аст."
Astec системаи телематикии Guardian-ро таъмин мекунад. "Системаи телематикии Guardian имкон медиҳад, ки иртиботи дуҷониба байни мошин ва корбари ниҳоӣ ё техникии хидматрасонии тасдиқшуда таъмин карда шавад" гуфт Ҳаммон. "Ин сатҳи баландтари нигоҳдорӣ ва ҷамъоварии маълумотро дар ҳар як мошин таъмин мекунад."
Вакте ки дар дастгохи фрезерй мушкилй ба амал меояд, онро харчи зудтар муайян ва таъмир кардан лозим аст. Честейн гуфт: «Мошини нави фрезерй бояд на танхо кор-ро осон кунад, балки диагностика ва бартараф кардани норасогихои ин машинахоро хам осон кунад». Бекоршавии мошинхо аз ин хам бадтар аст».
Wirtgen системаеро таҳия кардааст, ки истифодабарандагонро аз мушкилоти эҳтимолӣ огоҳ созад. Честейн гуфт: "Ин мошинҳои нав вақте ки баъзе таҷҳизот фурӯзон нашудаанд, корношоям мешаванд ё хатогӣ хомӯш карда мешаванд, операторро огоҳ мекунанд." "Интизор меравад, ки ин шумораи сӯрохиҳоеро, ки дар тӯли чанд соли охир дар роҳ сохта шудаанд, коҳиш диҳад."
Wirtgen инчунин барои кам кардани вақти бекорӣ дар мошини фрезери худ зиёдатӣ муқаррар кардааст. "Вақте ки мо ноком шудем, захираи дарунсохт мавҷуд буд, то мошини фрезерӣ метавонист бидуни талафи сифат ва истеҳсол корашро идома диҳад" гуфт Честейн.


Вақти фиристодан: 29-2021 август